印度建廠失敗,大家都說(shuō)特斯拉躲過(guò)一劫?福特20億美元血本無(wú)歸
大家都知道,印度億美元血印度被稱為“外資墳場(chǎng)”,建廠全球范圍內(nèi),失敗拉票互助平臺(tái)有很多巨頭級(jí)企業(yè)都在印度進(jìn)行了投資建設(shè),大家都說(shuō)很少能全身而退,拉躲基本上最后重要或者核心資產(chǎn),過(guò)劫歸都被留在了印度,福特但是本無(wú)因?yàn)橛《仁袌?chǎng)潛力很大,人口還在持續(xù)增長(zhǎng),印度億美元血對(duì)于很多資本和品牌的建廠吸引力都是非常大的。
特斯拉也是失敗一樣,從去年開始,大家都說(shuō)拉票互助平臺(tái)特斯拉就在印度開展了汽車業(yè)務(wù),拉躲新車價(jià)格賣得也很高,過(guò)劫歸基本上是福特國(guó)內(nèi)市場(chǎng)的2倍還多。主要原因就是印度對(duì)進(jìn)口汽車的關(guān)稅設(shè)置得太高,高達(dá)70%以上,所以在這種價(jià)格水平下,特斯拉去年在印度市場(chǎng)的新車銷量,也就只有227輛。
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所以對(duì)于特斯拉來(lái)說(shuō),想要在印度市場(chǎng)獲得價(jià)格優(yōu)勢(shì),就應(yīng)該參考在上海建廠的成功經(jīng)驗(yàn),大家可能都記得,Model 3(參數(shù)丨圖片)在進(jìn)口時(shí)代,價(jià)格一度飚到了五六十萬(wàn),但是在上海投產(chǎn)之后,現(xiàn)在的起售價(jià),也就20萬(wàn)過(guò)一點(diǎn),價(jià)格非常低,競(jìng)爭(zhēng)力很強(qiáng),Model 3和Model Y的銷量一直非常優(yōu)秀。所以想要復(fù)制這種成功的經(jīng)驗(yàn),最好莫過(guò)于在當(dāng)?shù)亟◤S,這樣光關(guān)稅一項(xiàng),將降低了非常多,產(chǎn)品和價(jià)格優(yōu)勢(shì)就能體現(xiàn)出來(lái)了。
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所以從幾年之前,特斯拉就一直在和印度方面談判,希望能在當(dāng)?shù)亟◤S投產(chǎn),但是雙方就先建廠后降關(guān)稅,還是先降關(guān)稅后建廠,一直爭(zhēng)執(zhí)不下。特斯拉的想法很簡(jiǎn)單,那就是先降低關(guān)稅,通過(guò)進(jìn)口渠道在印度市場(chǎng)試水,看看當(dāng)?shù)氐氖袌?chǎng)反響怎么樣,如果反響不錯(cuò),那就在當(dāng)?shù)亟◤S,如果不好,就堅(jiān)持進(jìn)口,建廠這件事就拉倒了。
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印度方面則是另一種思路,不能讓特斯拉有反悔的機(jī)會(huì),所以必須要開始建廠,再降關(guān)稅,這樣一來(lái),就算特斯拉發(fā)現(xiàn)在印度市場(chǎng)“水土不服”、銷量不好,印度方面也有各種辦法把特斯拉已經(jīng)建成的工廠、產(chǎn)線以“白菜價(jià)”留下來(lái)。所以雙方?jīng)]有談妥,特斯拉放棄了在印度建廠的計(jì)劃。
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但是看到這個(gè)消息,很多業(yè)內(nèi)人士都為特斯拉松了一口氣,原因很簡(jiǎn)單,那就是特斯拉躲過(guò)了一劫。
在過(guò)去幾年時(shí)間,包括通用、福特等全球車企都在印度市場(chǎng)遭遇了“劫難”,當(dāng)時(shí)福特在印度建廠,最終因?yàn)楦鞣N因素,虧損比較嚴(yán)重,想要退出印度市場(chǎng),本來(lái)想著通過(guò)正常交易,將工廠正常賣出去,收拾細(xì)軟回美國(guó)本土。結(jié)果印度方面設(shè)置了非常多的障礙,以“巧取豪奪”的方式,將福特工廠以“侮辱價(jià)”賣給了印度本土企業(yè),血虧20億美元。
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這種情況在印度非常多,包括可口可樂(lè)的配方被要求留在印度等等,印度方面習(xí)慣性以各種方式“剝削”外資企業(yè),甚至不惜臨時(shí)修訂法律。所以很多海外企業(yè)看中了印度的人口優(yōu)勢(shì),興致勃勃來(lái)到這里,結(jié)果都是一地雞毛,以非常不體面的方式退出了這個(gè)市場(chǎng)。
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所以對(duì)于特斯拉來(lái)說(shuō),盡管沒有辦法在印度建廠,特斯拉產(chǎn)品的銷量可能會(huì)受到很大影響,但是從長(zhǎng)遠(yuǎn)的角度來(lái)說(shuō),不在印度落地工廠這種重資產(chǎn),還是比較明智的,因?yàn)榇蟾怕视腥o(wú)回!或者可以這么說(shuō),在全球范圍內(nèi),復(fù)制上海臨港超級(jí)工廠成功的經(jīng)驗(yàn),難度都是非常大的,尤其是在印度這種毫無(wú)規(guī)則意識(shí)、契約精神的環(huán)境下。