我國首款正向設(shè)計自轉(zhuǎn)旋翼機完成首飛
來源：央視新聞客戶端
今天（4月28日），國首我國首款正向設(shè)計的款正自轉(zhuǎn)旋翼機在山東煙臺成功首飛，標(biāo)志著我國補齊輕型自轉(zhuǎn)旋翼機短板，向設(shè)校園投票活動拉票在核心技術(shù)自主研發(fā)、計自規(guī)范化適航體系建設(shè)上實現(xiàn)突破。轉(zhuǎn)旋
自轉(zhuǎn)旋翼機是介于直升機與固定翼飛機之間的航空器。頂部裝有和直升機類似的完成大旋翼，但旋翼不靠發(fā)動機直接驅(qū)動，首飛而是國首校園投票活動拉票依靠飛行時的迎面氣流吹動旋轉(zhuǎn)產(chǎn)生升力。
此前國內(nèi)同類產(chǎn)品多為國外代理或授權(quán)引進型號?？钫舜问罪w時長超38分鐘，向設(shè)整機姿態(tài)平穩(wěn)、計自操控精準(zhǔn)，轉(zhuǎn)旋動力、翼機旋翼、完成航電、飛控等核心系統(tǒng)運行穩(wěn)定，各項性能指標(biāo)均達到設(shè)計與適航審定預(yù)期。
自轉(zhuǎn)旋翼機安全性突出，即便發(fā)動機空中停車，也能依靠旋翼自轉(zhuǎn)平穩(wěn)飄落，同時具備超短距起降、低空低速飛行穩(wěn)定性強的優(yōu)勢。此次首飛的機型為正向研制的雙座載人輕型運動飛機。所謂正向研制，是從性能需求、氣動設(shè)計、結(jié)構(gòu)強度到飛控系統(tǒng)全流程自主研發(fā)、系統(tǒng)優(yōu)化，是完全掌握核心技術(shù)的原創(chuàng)設(shè)計，而非簡單外形仿制。
隨著低空經(jīng)濟被正式納入國家戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)，各類航空器的創(chuàng)新應(yīng)用持續(xù)涌現(xiàn)。自轉(zhuǎn)旋翼機憑借獨特的氣動設(shè)計、突出的安全性和靈活的起降能力，正從航空愛好者的“小眾玩具”，快速轉(zhuǎn)變?yōu)榉?wù)物流、農(nóng)業(yè)、應(yīng)急等多個行業(yè)的“實用工具”。
（總臺央視記者 朱江 宋建春）