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表面看的是車(chē),背后看的是“鏈”——在北京車(chē)展看“京津冀汽車(chē)鏈”

新華社北京4月28日電(記者陳旭)來(lái)到2026年北京國(guó)際汽車(chē)展覽會(huì),鏈?zhǔn)紫扔橙胙酆煹谋砻媸蔷薮蟮恼刮粓D:38萬(wàn)平方米展場(chǎng)、17個(gè)連片展館、車(chē)背車(chē)鏈地區(qū)評(píng)選投票拉票1451輛展車(chē),京車(chē)京津冀汽全部陳列在一張圖上。鏈不少專(zhuān)業(yè)參展商感受到,表面本屆車(chē)展最大的車(chē)背車(chē)鏈變化之一是供應(yīng)鏈企業(yè)從幕后走上臺(tái)前。

表面看的京車(chē)京津冀汽是車(chē),背后看的鏈地區(qū)評(píng)選投票拉票是“鏈”。京津冀歷來(lái)是表面我國(guó)重要的汽車(chē)產(chǎn)業(yè)基地,但長(zhǎng)久的車(chē)背車(chē)鏈發(fā)展慣性也形成了核心元件自給率低、供應(yīng)鏈物流成本高等短板。京車(chē)京津冀汽

近年來(lái),鏈為補(bǔ)齊產(chǎn)業(yè)鏈短板、表面提升產(chǎn)業(yè)能級(jí),車(chē)背車(chē)鏈三地以“六鏈五群”建設(shè)引領(lǐng)產(chǎn)業(yè)協(xié)作,正加速建設(shè)京津冀智能網(wǎng)聯(lián)新能源汽車(chē)科技生態(tài)港,北京順義、天津武清、河北廊坊三大園區(qū)優(yōu)勢(shì)互補(bǔ),構(gòu)建起京津冀1小時(shí)配套圈、2小時(shí)產(chǎn)業(yè)圈的協(xié)同體系。

走進(jìn)今年新設(shè)的京津冀智能網(wǎng)聯(lián)新能源汽車(chē)科技生態(tài)港展區(qū),三地汽車(chē)產(chǎn)業(yè)協(xié)同路線圖撲面而來(lái):110家京津冀汽車(chē)供應(yīng)鏈優(yōu)質(zhì)企業(yè),覆蓋汽車(chē)電子、智能座艙、底盤(pán)系統(tǒng)、芯片等全產(chǎn)業(yè)鏈……

乘客按動(dòng)遙控器,汽車(chē)后排座椅自動(dòng)從車(chē)?yán)锞従徱瞥觯€(wěn)穩(wěn)地落在地面,變成一個(gè)可移動(dòng)的電動(dòng)輪椅。在生態(tài)港展區(qū)內(nèi),一輛適老化汽車(chē)吸引眾多中外展商觀摩體驗(yàn)。

“這輛汽車(chē)80%左右的零部件來(lái)自京津冀,車(chē)型在天津生產(chǎn),座椅的研發(fā)與生產(chǎn)在順義,改裝在廊坊。”北京世澤拾光科技有限公司戰(zhàn)略規(guī)劃部部長(zhǎng)劉爽說(shuō),企業(yè)計(jì)劃后續(xù)將生產(chǎn)基地落戶(hù)生態(tài)港順義園,借力京津冀協(xié)同發(fā)展持續(xù)擴(kuò)大產(chǎn)能。

面對(duì)車(chē)企日益增長(zhǎng)的就近采購(gòu)需求,京津冀數(shù)百家汽車(chē)零部件廠商積極對(duì)接、協(xié)同發(fā)力,零部件配套圈日趨成熟,數(shù)百家配套企業(yè)加速聚集,推動(dòng)創(chuàng)新鏈、資金鏈、人才鏈深度融合。三地造車(chē)成本降低了,汽車(chē)產(chǎn)業(yè)價(jià)值鏈水平提升了。

京津冀正加速實(shí)現(xiàn)共造一輛車(chē)、共筑一個(gè)生態(tài)。目前,順義園聚焦汽車(chē)電子、汽車(chē)智能、汽車(chē)品質(zhì)三大方向,籌建國(guó)家級(jí)自動(dòng)駕駛檢驗(yàn)檢測(cè)中心;武清園聚焦動(dòng)力總成、核心部件與智能座艙,承接北京創(chuàng)新成果轉(zhuǎn)化;廊坊園主攻輕量化、電子電器及內(nèi)外飾賽道,以全鏈配套優(yōu)勢(shì)完善產(chǎn)業(yè)生態(tài)支撐。

24日,一場(chǎng)以“智鏈同心,馭動(dòng)未來(lái)”為主題的京津冀智能網(wǎng)聯(lián)新能源汽車(chē)主題對(duì)接活動(dòng)上,“小米汽車(chē)與首鋼智新(遷安)驅(qū)動(dòng)電機(jī)硅鋼片聯(lián)合研發(fā)項(xiàng)目”榮獲“京津冀攜手極速創(chuàng)新獎(jiǎng)”,小米集團(tuán)創(chuàng)始人雷軍為首鋼股份總經(jīng)理孫茂林頒獎(jiǎng),打造了產(chǎn)業(yè)鏈技術(shù)協(xié)同與聯(lián)合創(chuàng)新的典范。

小米與首鋼攜手向更高處攻關(guān)是三地強(qiáng)鏈補(bǔ)鏈“攻卡點(diǎn)”的縮影。理想汽車(chē)與孔輝科技(北京)聯(lián)合研發(fā)空氣懸架技術(shù),北汽集團(tuán)與中汽智能科技(天津)攜手完成L3級(jí)自動(dòng)駕駛準(zhǔn)入測(cè)試,小馬智行等企業(yè)已開(kāi)展“馬駒橋至天津港”無(wú)人貨車(chē)編隊(duì)行駛……當(dāng)創(chuàng)新鏈與產(chǎn)業(yè)鏈深度融合,協(xié)同效應(yīng)成倍放大。

中國(guó)信通院24日發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示,經(jīng)測(cè)算,京津冀新能源和智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展指數(shù)2025年增長(zhǎng)至139.5,產(chǎn)業(yè)總體呈現(xiàn)出協(xié)同與創(chuàng)新雙向賦能、質(zhì)量與效益穩(wěn)步提升、規(guī)模與結(jié)構(gòu)蓄力筑底的演進(jìn)態(tài)勢(shì)。

本文源自:新華網(wǎng)

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